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青山湖南大路一期项目从解放东路—新溪桥路段

日期:2012-12-05
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  “青山湖南大路位于资阳市中心城南部,, ,,, ,从属于青云谱区,, ,,, ,是’双城八片区’的城南片区。。。 。。。。西倚景致秀丽的象湖景区,, ,,, ,东靠昌东工业园,, ,,, ,南临城市表环及梅湖景区,, ,,, ,北部解放东路。。。 。。。。
  城南地域规化区域路网大局为’四横六纵’的方格网布局。。。 。。。。青山湖南大路为‘六纵’中的一条,, ,,, ,其北起解放东路,, ,,, ,南至昌南大路,, ,,, ,贯通整个城南地域,, ,,, ,为城市一级次干路。。。 。。。。
  本次施工领域为解放东路—新溪桥路段(K0+060~K1+492)。。。 。。。。施工项目蕴含路路、路路排水、K0+388.191处简支桥涵、路路绿化、路灯照明、交通标志、信号设施。。。 。。。。
  路路工程:
  青山湖南大路路路施工起点北与解放东路平交,, ,,, ,桩号为K0+060,, ,,, ,沿线别离与规划中的墅溪路平交,, ,,, ,桩号K0+331.649,施工终点K1+492。。。 。。。。路路施工宽度为41~42米,, ,,, ,三块板大局,, ,,, ,机、非、人行分行。。。 。。。。K0+060~K0+990.245段路路宽为41米,, ,,, ,其中机动车路宽为16米,, ,,, ,两侧绿化带各宽为4米,, ,,, ,东侧非机动车路宽为4.5米,, ,,, ,人行路宽为3.5米。。。 。。。。西侧非机动车路4.5米,, ,,, ,人行路宽为4.5米,, ,,, ,K0+990.245~K1+010.245为东侧人行路加宽渐变动。。。 。。。。K0+990.2415~K1+492段路路宽42米,, ,,, ,其中机动车路宽为16米。。。 。。。。西侧绿化带各宽4米,, ,,, ,两侧非机动车路各宽4.5米,, ,,, ,人行路各宽4.5米。。。 。。。。路路施工领域内有二处平曲线,, ,,, ,半径别离为K0+282.175 R=500米,, ,,, ,K0+924.312 R=800米。。。 。。。。路路施工总长1432米。。。 。。。。
  1、路基路面:路路施工领域内路基填方边坡选取1:1.5,, ,,, ,填方高度在0.2~1.5米之间,, ,,, ,挖方边坡选取1:1。。。 。。。。由于五千一分渠在施工,, ,,, ,路基边坡未植草皮。。。 。。。。路基经渠、沟、塘地段已将渠沟、塘底淤泥全数清挖表运,, ,,, ,经耕种地段已将地表种植土全数清挖表运。。。 。。。。选取粗砂回填并进行压实,, ,,, ,压实度通过检测满足规范要求。。。 。。。。
机动车路及非机动车选取沥青砼路面,, ,,, ,按尺度轴线BZZ—100施工。。。 。。。;;;;;;;德方峁刮4cm厚AC—16I(选取SBS改性沥青)+乳化沥青结合层(喷油量kg/m?)+6cm厚(AC—25I)+乳化沥青(喷油量kg/m?)下封层+30cm厚水泥粉煤灰不变砂砾+20cm厚未筛分碎石。。。 。。。。
  非机动车路选取5cm厚细粗式沥青砼(AC—13I)+乳化沥青(喷油量kg/m?)下封层+15cm厚水泥粉煤灰不变砂砾+20cm厚未筛分碎石。。。 。。。。
  人行路路面结构为:20cm厚水泥粉煤灰不变砂砾层,, ,,, ,上铺5.5cm厚彩色水泥吸水砖,, ,,, ,中央座2cm厚水泥砂浆。。。 。。。。
  机动车路与非机动车路绿化隔离带靠行车路侧的选取(70+30)×20×40的花圃石实现。。。 。。。。
  2、路路工程施工领域内现有原城南路为水泥砼路面,, ,,, ,路路结构宽7.6米,, ,,, ,面层为砼厚20cm,, ,,, ,底层为极配碎石厚40cm。。。 。。。。除现有水泥砼路路表,, ,,, ,施工领域还有水塘、种植地,, ,,, ,城南排水渠和民房。。。 。。。。近况地面较高19.912~23.218。。。 。。。。①民房拆迁量大,, ,,, ,由于民房拆迁余留的构筑石碴及构筑物基础清挖量较大。。。 。。。。②沿城南老路K1+040~K1+570为城南排水渠路,, ,,, ,排水渠路顶宽7~9米不等,, ,,, ,排水渠底标高20.395~21.304,, ,,, ,由于运行多年,, ,,, ,未畅通清掏,, ,,, ,淤积较为严沉。。。 。。。。③凭据路路设计要求,, ,,, ,施工领域内的城南老路必须全数拆之表运。。。 。。。。④水塘淤泥多且有部门水塘底较深,, ,,, ,大部门菜地耕植面是水塘填垃圾、石碴形成,, ,,, ,清挖工程量大。。。 。。。。路基清表层厚在0.7~2.5米。。。 。。。。⑤由于施工领域内原地机构复杂,, ,,, ,凭据设计院图纸会审回复函,, ,,, ,路路路基回填全数选取粗砂,, ,,, ,以确保路路质量。。。 。。。。”

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